第二艘国产大型邮轮顺利进入船坞连续搭载，计划于 2026 年底前交

4月20日，第二艘国产大型邮轮H1509在上海外高桥造船有限公司实现入坞连续搭载的工程里程碑节点。这标志着国产大型邮轮工程已经开始朝着批量化设计建造能力的方向迈进。

相较于首制船，H1509在多项指标上都有所提升。总吨位增加0.64万吨达到14.19万吨，总长增加17.4米达到341米，型宽37.2米，设计吃水8.17米，最大吃水8.4米，最高航速22.7节。客房数量增加了19间达到2144间，并且新增了2套脱硫系统和5套选择性催化还原（SCR）系统设备，整船航行更加绿色环保。

船上同样配置了高达16层的庞大上层建筑生活娱乐区域，设有大型演艺中心、大型餐厅、特色餐馆、酒吧、咖啡馆、购物广场、艺术走廊、儿童中心、SPA、水上乐园等丰富的休闲娱乐设施。通过优化设计布局，公共区域和户外活动休闲区域面积也较首制船分别增加了735平米和1913平米，达到25599平米和14272平米。

项目总体进度为20.42%，设计、建造、采购、物流等工作正有条不紊推进中。根据计划，国产大型邮轮2号船在今年4月中旬开始连续搭载，2025年5月初第一次起浮，2026年3月底出坞，2026年底之前命名交付。

（注：本文来自互联网，不代表本站的观点和立场，如侵犯了您的权益，请您告知，邮件@gmail联系我们删除，谢谢。）