《哈雷电动车》怎么样

哈雷机车源自美国经典品牌 Harley-Davidson 哈雷大卫森，哈雷车给大众的印象是充满美式粗旷以及拥有拉风霸气的造型。哈雷在近年不断突破，逐渐的进入亚洲市场，逐渐变为低碳环保的锂动力哈雷车，外观依然保持哈雷车的精髓，采用超大轮胎、强劲电机、前后双减震等设计，适用于各种生活场景，电动哈雷车倡导高调骑行、健康环保的生活方式。

这款产品【飞乐炫酷哈雷电动车】目前正在苏宁众筹

下面我们对国内比较知名的哈雷车品牌，飞乐炫酷哈雷车电动车做一些实际的测评。

外观与功能

哈雷车整体由车架、前后轮、减震、刹车、灯、座椅、隐藏式电池、挡泥板构成，总体设计非常简洁。整车长度195厘米，挡泥板采用轿车喷漆，走线十分简单，没有任何多余的部分。外观设计看起来霸气、拉风、炫酷。

一、自由调节的车把

车把宽度32厘米，中间有4个螺丝，可以自由调节哈雷车车把高度，适用于不同体型的人骑测。浮夸的车把设计更加符合哈雷车风格，车把间距大于市面普通电动车，操作起来更加方便，转弯更加便捷。

二、有倒车功能的哈雷车

两边控制器拥有所有哈雷车的功能，同时设有三个前进档位和独有的倒车档功能，因为哈雷车总体来说比较偏大，纯人力倒车是比较费力的，而倒车功能的设计，让整个哈雷车更加逼格，是哈雷车行业中的一场革命。

三、哈雷车专用轮胎：

轮胎宽度9cm，轮胎条纹明显，类似于越野骑车的轮胎，抓地能力强，骑上去感觉非常平稳，采用真空防爆胎，十分耀眼。

四、唯一的电机编码

电机采用的是哈雷车专用无刷电机，安装在后轮轮毂里面，800W的电机使用起来几乎听不到声音，同时拥有唯一的电机编码，相当于这款车的身份证。

五、前后碟刹：

哈雷车轮胎粗大、动力足、最高时速可达50km/h，这款车前后轮采用油压碟刹设计，让整部车刹车系统十分安全和灵敏。

六、前后双减震装置

如上图所示，测试者体重75kg，用双脚用力踩踏前踏板，减震没有任何异响，说明前后减震真材实料，没有虚设，减震效果十分明显。

七、隐藏的电池盒

拿到这部哈雷车，我们也在好奇，车子的电池装配在哪里，仔细检查才发现隐藏在踏板下面，同时前面设有电池防撞保险杠，避免在路况不好时电池发生碰撞，电池采用60V14AH的锂动力电池续航60公里，充电时间4-6小时。

八、灯、仪表盘：

哈雷车大灯配有近光灯、远光灯（LED灯）、左右方向灯、刹车尾灯、挡泥板反光灯，特别是后面两个灯的设计，对于安全出行来说，十分有必要。同时，这款哈雷车配备码表，能够看到行驶的速度和里程数，可以显示车辆的行驶的档位数。

九、一键启动和电机锁

飞乐哈雷车共配有两把钥匙，支持一键启动，按住上面闪电标志的按钮，无需插钥匙，就可以启动车子。同时，本车配有电机锁，只要按住锁车键，即可锁住电机，强制推动在发出警报声的前提下，后轮随后就会抱死，但有缓冲期。

产品试驾

下面我们进入产品骑测阶段，以图片为准，一切以事实为依据。

一、爬坡、下坡测试

高度为6厘米的竖向路牙，哈雷车地盘高度16.5厘米。

哈雷车很轻易的爬上来了，下坡也特别容易，没有出现电机空转的现象，没有听见地盘挂到的声音。

二、越野性测试

我们选择的场地是公园里不平坦的路段，带有泥土和大树根。

哈雷车越野能力好，地盘足够高，动力稳定，测试者在骑测过程中没有出现任何不适感。

三、转弯测试

转弯操控比较方便，车身平稳，69KG的车身，不会轻易歪倒。

四、载人测试

载人完全没有问题，前面有足够的空间站一个小孩或是放置行李箱。

总结：

以图片为准，一切以事实为依据，我们的每一次测量都会将数据与画面相互整合、清晰呈现出来。总体来说，这款飞乐炫酷哈雷电动车无论是设计还是配置都是属于高端的。产品的亮点很多，主要有续航能力60km、最高时速可达50km/h、有倒车档、前后双减震、前后油压碟刹、哈雷车专用锂电池、越野能力强、底盘高、操控简单等特点。浮夸的造型，适用于所有热爱潮流的人。

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